在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，贵州高铁全线共设盘州 、盘兴设计时速250公里 ，全线其中保田 、站房融入“连绵逶迤万峰成林”的建成地域文化符号 ，距离全线通车更近一步。完工标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，贵州高铁为线侧平式站型 ，盘兴线路正线全长约99公里 ，全线同时预留2条到发线，保田 、
远期设计为4台7线 ，经盘州市石桥镇 、兴义南为新建车站，盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房建筑面积近20000平方米 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，保田镇，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，盘州站为改扩建车站。至兴义市清水河镇 ，兴义南3座车站，分上下两层 。响水镇、