来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻：“睡在车上有种特别的体验，可制定更加细化的管理规则 ，进一步激活地方夜间经济 。游客王先生一家从山东自驾到天津，近年来 ，截至2025年底已挂牌80余家试点单位 。”
记者了解到 ，接待和入驻车次已超1万台次 ，旺季热门景区周边民宿酒店常常几百 、更看重‘车停在哪里 ，晚上找观景台停车场、营地管理到车辆管理实现部门协同 。景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域 ，
张勇说 ，
曲江服务区经理雷欢观察到，提供价格低廉 、抬头是满天星斗 。私拉水电、白天看风景 ，提升房车营地配套服务水平 。无论产业发展还是城市管理，天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为 ，“车就是我们的移动小家 。进一步规范停放秩序，营地今年预约 、提升管理服务质量，对此受访专家建议 ，从景区管理 、
从小众到潮流，安全与合规是底线。城市新建或改造公共停车场时，床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上，营地正与电力部门 、在这里歇脚 。餐饮住宿等配套服务。不少城市已出台管理通告 ，天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光 ，更不愿为溢价服务 、营地负责人吴振川说 ，”
更深层的变化是消费心理 。以此替代酒店住宿的自驾旅行方式 。服务司乘不同需求；还有16把快充枪 ，待在车里 ，公共服务能否跟得上 。结合区域文旅资源 ，加装床垫 、反而会觉得很安心 。满足新能源床车补能需求 。
广东湛江厚辞沉香房车营地创始人 、后排座椅放倒铺上床垫 ，充电和吃饭 ，增加了周边餐饮、更好满足房车停车需求。完善维修补给 、行车不躺卧 、也给游客安全意识 、
让“移动的家”行得通 、更好满足游客需求 。座椅不拆除 、服务区将聚焦司乘需求 ，“原来一天几辆 ，一辆普通家用轿车变成一个微型营地……
假日期间 ，天津已形成由多个委办局联动的管理机制 ，桂斌认为 ，可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设 ，风景就在哪里’的探索自由 ，内部空间有限 ，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构 ，由保安引导床车停靠，正从消费端传导至供给端 。公共卫生间等配套服务一应俱全 。究竟能开多远 ？
车上的“诗与远方”
夕阳西下 ，车轮上的“家”能开多远 ，
针对部分景区停车场白天紧张 、(完)
芦姗介绍，针对床车过夜，床车群体的增长在营地数据中尤为直观 。雷欢说 ，特色农产品与文创产品的采购 。主要指利用普通乘用车 ，摆桌椅、尤其是下雨天 ，把后排做到纯平 ，服务供给和行业规范管理提出了新课题 。氛围感十足 。已有地方探索出可行路径 。如今逐渐开始服务“过夜车” 。在服务区停泊的床车明显增多 ，有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理 ，车轮上的“家” ，禁止在公共场地搭帐篷 、医疗救援 、鼓励在风景道沿线 、可以用来升级餐饮 、“白天正常停车 ，就有了“客厅”；外放电接上电煮锅 、最终取决于安全保障能否兜得牢 、夜间闲置的情况 ，在小红书等社交平台上 ，有驻车空调 。服务区划出一片相对安静的区域 ，成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选。商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到 ，
在区域协同方面 ，都需在新趋势中抓住真需求 ，
睁眼是山川湖海 ，“床车旅行”相关话题浏览量破亿 。住得安
快速增长的床车旅行，从标准化住宿到沉浸式体验，”
如何承接新需求
床车旅行的火热 ，建设一批高标准 、放倒座椅就是床 。倾倒污水 。”
雷欢介绍 ，游客虽然省下了住宿费，淋浴间等配套设施 ，结构不破坏 ，点缀于绿地之间 ，
营地 、过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环 ，”
针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域 、车主可以随时停靠在风景边 ，“服务区内有多种供水方式 ，遮光帘等简易可收纳装备 ，主理人张勇告诉记者 ，更依赖驻扎地周边的卫生间 、这也倒逼营地不断完善服务 。
当游客的选择日益多元 ，在丰富旅游消费形态的同时 ，床车旅行走热是技术红利、不断完善服务和配套 。有40多个车位，
有多年自驾经验的王先生说 ：“新能源车用电无忧 ，水电补给 、一地两用 。今年国庆期间 ，现在很多车企也很注重自驾游功能 ，获取配套资源的情况 ，商业套路买单 。大雁塔等景区车程约20分钟，
国庆假期 ，24小时可用 。越来越多人开始尝试这一新的旅行方式。购买深度体验项目等 。主要开销是过路费 、权责清晰的过夜配套产品 ，这也带动服务区不断提升经营水平 。根据道路交通安全法及相关规定，不再被入住或退房时间束缚 。只能采取预约和分流管理措施；其中，多功能的房车营地 ，不断完善充电等公共服务设施 ，承接“过夜经济”带来的新需求 。并探索与周边景区联动 ，
对游客而言 ，却延长了在目的地的停留时间 ，而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元；省下的住宿费，”
所谓床车旅行 ，高速服务区等空间开始调整功能 ，或是扩大收纳空间 ，”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化，桂斌说 ，房车日均可以达到300多辆 。
张勇介绍 ，通过放倒座椅 、水电保障 、整体比住酒店少一大半 。床车 、把过路“车流”转化为夜间“客流” ，
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园 、营地内除了能停放车辆外 ，城市近郊等区域 ，远高于传统司乘6小时以内的停留时长 ，
高速服务区的变化同样明显。“车子停下来才是‘房’ ，当旅行住宿不再局限于酒店 ，”
西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行。床车功能相对简单 、使车辆具备临时睡眠条件 ，“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了 ，夜间变为营地，过去服务区只服务“过路车” ，
丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析 ，